{"id":1394,"date":"2025-06-02T16:33:52","date_gmt":"2025-06-02T19:33:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www2.uepg.br\/periodico\/?p=1394"},"modified":"2025-06-02T16:57:45","modified_gmt":"2025-06-02T19:57:45","slug":"cidadaos-desaprovam-novas-mudancas-no-transporte-publico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www2.uepg.br\/periodico\/cidadaos-desaprovam-novas-mudancas-no-transporte-publico\/","title":{"rendered":"Cidad\u00e3os desaprovam novas mudan\u00e7as no transporte p\u00fablico"},"content":{"rendered":"

Cidade tem enfrentado dificuldade com novas catracas e usu\u00e1rios temem preju\u00edzos com a perda de cr\u00e9ditos <\/span><\/em><\/p>\n

Insatisfa\u00e7\u00e3o. Esta \u00e9 a palavra que define o sentimento da popula\u00e7\u00e3o de Ponta Grossa em rela\u00e7\u00e3o ao transporte p\u00fablico. A Via\u00e7\u00e3o Campos Gerais (VCG), respons\u00e1vel pelo servi\u00e7o na cidade, implementou mudan\u00e7as que afetam diretamente os usu\u00e1rios. Entre elas, a\u00a0 demiss\u00e3o dos cobradores e a instala\u00e7\u00e3o de novos sistemas de catracas nos \u00f4nibus, que n\u00e3o aceitam mais as c\u00e9dulas de dinheiro. Al\u00e9m disso, com a transi\u00e7\u00e3o para o novo sistema de bilhetagem, os saldos dos cart\u00f5es anteriores n\u00e3o ser\u00e3o transferidos para o novo modelo e dever\u00e3o ser utilizados at\u00e9 31 de dezembro de 2025, segundo informa\u00e7\u00f5es da Prefeitura Municipal.<\/span><\/p>\n

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Novo sistema Transdata apresenta erro em algumas passagens utilizando cart\u00e3o de cr\u00e9dito e d\u00e9bito. Foto: Amanda Grzebielucka.<\/p><\/div>\n

Guilherme Portela, usu\u00e1rio do transporte p\u00fablico no munic\u00edpio, tem aproximadamente R$2 mil reais de saldo em seu cart\u00e3o e expressa seu descontentamento com a atitude da Prefeitura e da Via\u00e7\u00e3o Campos Gerais. \u201cNem sempre conseguimos, nem precisamos, esgotar o saldo mensalmente depositado no cart\u00e3o. Nosso saldo acumulado n\u00e3o foi brinde, nem benef\u00edcio, foi um direito descontado a cada folha de pagamento\u201d.\u00a0<\/span><\/p>\n

Na vis\u00e3o dele, o servi\u00e7o oferecido pela empresa est\u00e1 muito abaixo do n\u00edvel de qualidade esperado. \u201cAs negocia\u00e7\u00f5es nunca foram feitas com o usu\u00e1rio, s\u00e3o assinadas por quem nunca subiu em um \u00f4nibus. Quem sofre, quem \u00e9 atingido, mas tamb\u00e9m quem sabe o que \u00e9 preciso fazer no transporte p\u00fablico da cidade, sempre foi o povo\u201d, observa Portela.<\/span><\/p>\n

A gerente de comunica\u00e7\u00e3o da VCG, Cris Dresch, afirma os cr\u00e9ditos n\u00e3o ser\u00e3o transferidos para o outro cart\u00e3o, porque s\u00e3o m\u00eddias\u00a0 diferentes: \u201c\u00c9 a mesma coisa eu ter milhas da Smiles [programa de milhagem da companhia a\u00e9rea Gol] e querer viajar de Azul. S\u00e3o programas de fidelidade diferentes, as coisas n\u00e3o se conversam entre si\u201d, explica.<\/span><\/p>\n

O advogado e vereador de Ponta Grossa, Geraldo Stocco, est\u00e1 elaborando um projeto de lei para que o cr\u00e9dito no transporte coletivo perten\u00e7a ao CPF de cada pessoa. O vereador questiona a tecnologia n\u00e3o ser capaz de transferir os saldos para o novo sistema e acredita que a mudan\u00e7a \u00e9 prejudicial. Al\u00e9m disso, indaga o porqu\u00ea de o valor n\u00e3o ser transferido. \u201cO Vale Transporte \u00e9 um direito do trabalhador, \u00e9 descontado uma porcentagem do sal\u00e1rio dele para esse vale e eu acredito que isso deveria ficar com a pessoa. O cr\u00e9dito vai expirar e vai para onde? Para quem que vai esse dinheiro? Vai virar um capital de giro para a empresa? Vai ser usado para abater a tarifa? Eu acredito que n\u00e3o\u201d. O vereador\u00a0 conclui que o usu\u00e1rio tem o direito de n\u00e3o usar o transporte todos os dias por escolha pr\u00f3pria e ainda assim manter o saldo no cart\u00e3o, uma vez que o valor foi descontado de seu sal\u00e1rio.\u00a0<\/span><\/p>\n

Segundo Stocco, uma\u00a0 das justificativas que a empresa e prefeitura t\u00eam dado sobre os saldos acumulados \u00e9 que \u201cexiste uma quadrilha de pessoas que conseguiram fraudar o cart\u00e3o, colocar dinheiro de forma il\u00edcita, enfim. Eu acredito que s\u00e3o casos isolados. A dona Maria que trabalha no mercado, que tem R$ 600, que est\u00e1 morrendo de medo de perder o dinheiro, ela faz parte dessa quadrilha? Eu acho que est\u00e3o dando desculpa e a gente precisa saber o porqu\u00ea dessa desculpa\u201d, finaliza Stocco.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Em 2024, o Grupo de Atua\u00e7\u00e3o Especial no Combate ao Crime Organizado (Gaeco) come\u00e7ou uma opera\u00e7\u00e3o chamada Passe Livre, que investiga uma organiza\u00e7\u00e3o suspeita de fraudar bilhetes eletr\u00f4nicos do transporte p\u00fablico de Ponta Grossa desde de 2021. Segundo a investiga\u00e7\u00e3o, o grupo tinha uma tecnologia que era capaz de burlar os sistemas de seguran\u00e7a e clonar as passagens, o que demonstra uma baixa seguran\u00e7a na criptografia do antigo cart\u00e3o.<\/span><\/p>\n

O constrangimento gerado com o novo sistema\u00a0<\/b><\/p>\n

Eduarda Cella mora em Ponta Grossa e come\u00e7ou a utilizar o novo sistema de catracas. Ela est\u00e1 entre os usu\u00e1rios que acreditam que a mudan\u00e7a de sistema n\u00e3o justifica as falhas da nova catraca que permite a utiliza\u00e7\u00e3o de cart\u00e3o de cr\u00e9dito e d\u00e9bito, \u201cUtilizei por cinco dias meu cart\u00e3o de d\u00e9bito para ir trabalhar e em um dia eu estava voltando do servi\u00e7o e meu cart\u00e3o n\u00e3o passou. Me senti constrangida, com vergonha, pois sabia que tinha dinheiro nele. S\u00f3 consegui voltar pra casa porque outra usu\u00e1ria pagou pra mim, caso contr\u00e1rio teria que descer do \u00f4nibus e n\u00e3o ia ter como voltar pra casa\u201d, desabafa.\u00a0<\/span><\/p>\n

Segundo a gerente de comunica\u00e7\u00e3o da VCG, Cris Dresch, alguns cart\u00f5es t\u00eam uma trava de seguran\u00e7a que acaba bloqueando com facilidade a passagem. Outra situa\u00e7\u00e3o \u00e9 quando o cart\u00e3o passa, mas s\u00f3 vai debitar no outro dia, o que impede a pr\u00f3xima passagem.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201cN\u00f3s recomendamos entrar em contato no 08000 4210 70, por WhatsApp, ou mesmo ligar, para que a gente possa fazer esse desbloqueio. Tem algumas quest\u00f5es que dependem exclusivamente de um desbloqueio do banco. Algumas \u00e0s vezes, o banco entende como fraude, j\u00e1 que \u00e9 um valor\u00a0 pequeno e passa v\u00e1rias vezes ao dia.\u201d, explica a gerente ao afirmar que esses problemas acontecem devido \u00e0s adapta\u00e7\u00f5es ao sistema novo de bilhetagem.<\/span><\/p>\n

Ela explica ainda que com o novo sistema de catracas eletr\u00f4nicas, o cart\u00e3o Conecta, ser\u00e1 poss\u00edvel a integra\u00e7\u00e3o temporal, \u201cPor exemplo: o Conecta permite que voc\u00ea saia da Vila Estrela, desembarque no Centro, v\u00e1 ao mercado, d\u00ea uma voltinha e embarque no \u00f4nibus com destino \u00e0 casa, pagando a mesma tarifa na janela de uma hora e meia, 90 minutos\u201d. No entanto, ela salienta, existe uma restri\u00e7\u00e3o: o passageiro n\u00e3o poder\u00e1 utilizar a mesma linha dentro desses 90 minutos, caso contr\u00e1rio uma nova tarifa ser\u00e1 cobrada.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Com o novo cart\u00e3o Conecta os usu\u00e1rios do transporte p\u00fablico poder\u00e3o utilizar a mesma passagem em 90 minutos. Foto: Amanda Grzebielucka.<\/p><\/div>\n

E afinal, como foi o processo de demiss\u00e3o dos cobradores em 2024?<\/b>\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Tudo come\u00e7ou em 2024. A\u00a0 popula\u00e7\u00e3o precisou se adaptar \u00e0s mudan\u00e7as que a Via\u00e7\u00e3o Campos Gerais (VCG) estabeleceu para o transporte de passageiros e que inclu\u00eda a\u00a0 demiss\u00e3o dos cobradores. Isso causou agita\u00e7\u00e3o na comunidade, que precisou enfrentar atrasos de \u00f4nibus por alguns meses. Al\u00e9m do estresse suportado pelos motoristas que precisaram, a partir daquele momento, exercer duas fun\u00e7\u00f5es nos \u00f4nibus de Ponta Grossa.\u00a0<\/span><\/p>\n

O munic\u00edpio precisou trabalhar pela realoca\u00e7\u00e3o desses cobradores ao mercado de trabalho. A ex-cobradora Elza Paquita trabalhou por 11 anos na empresa e relata ter dificuldades para se reinserir no mercado de trabalho. \u201cEst\u00e1 dif\u00edcil para a maioria conseguir um novo emprego, as empresas exigem estudos e experi\u00eancias no mercado. Muito triste a situa\u00e7\u00e3o da demiss\u00e3o, doeu muito mesmo o que a prefeitura, o sindicato e a VCG fizeram conosco\u201d, desabafa.<\/span><\/p>\n

De acordo com a assessora de comunica\u00e7\u00e3o da VCG, a empresa noticiou antecipadamente as demiss\u00f5es aos funcion\u00e1rios. Outra a\u00e7\u00e3o foi elaborar um question\u00e1rio para saber se os cobradores queriam ser realocados no mercado de trabalho ou at\u00e9 mesmo na pr\u00f3pria empresa, mas em outra fun\u00e7\u00e3o: \u201cUma empresa e n\u00f3s mandamos a lista de todos os colaboradores que foram demitidos e que queriam voltar para o mercado de trabalho. Essa empresa entrou em contato com todos os colaboradores, eram 27. Quantos voc\u00ea acha que foram para a entrevista? Nenhum. N\u00f3s demos o suporte tamb\u00e9m orientando o pr\u00f3prio mercado\u201d, afirma.\u00a0<\/span><\/p>\n

Por\u00e9m, a tamb\u00e9m agente de bordo Edilmara Dias conta que a empresa n\u00e3o auxiliou todos os ex-funcion\u00e1rios para o mercado de trabalho. \u201cEles abriram algumas vagas no lava car da institui\u00e7\u00e3o. Alguns funcion\u00e1rios foram convidados a voltar para a empresa para exercer outro papel, mas as vagas oferecidas n\u00e3o chegaram nem a dois por cento\u201d, critica.<\/span><\/p>\n

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Ficha t\u00e9cnica<\/strong><\/p>\n

Produ\u00e7\u00e3o: Amanda Grzebielucka <\/span><\/strong><\/p>\n

Edi\u00e7\u00e3o e publica\u00e7\u00e3o:\u00a0<\/strong>Jo\u00e3o Foga\u00e7a e Gabriela Denkwiski<\/span><\/p>\n

Supervis\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o<\/strong>: Carlos Alberto de Souza<\/p>\n

Supervis\u00e3o de publica\u00e7\u00e3o<\/strong>: Aline Rosso e Kevin Furtado<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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